Preiskave letalskih nesreč: stroga merila za izvedbo postopkov
Nova skupna pravila o preiskovanju letalskih nesreč, ki jih je Evropski parlament sprejel v torek, naj bi dodatno zagotavljala neodvisnost preiskav. Od letalskih prevoznikov bodo med drugim zahtevala, da najkasneje v dveh urah po nesreči pripravijo seznam potnikov letala in obvestijo svojce ponesrečencev, letalski potniki pa bodo dobili možnost, da ob rezervaciji letalske vozovnice navedejo tudi kontaktno osebo za primer nesreče.
V dopolnjeni uredbi o preiskavah in preprečevanju letalskih nesreč je izrecno zagotovljena neodvisnost teh postopkov, ki morajo potekati brez kakršnih koli vmešavanj upravnih ali pravosodnih organov. S tem naj bi po mnenju evropskih poslancev zmanjšali možnost, da soudeleženci v nesreči zaradi strahu, da bi bilo njihovo pričanje brez privoljenja predano sodnim organom, ne bi želeli odgovarjati na vprašanja preiskovalcev, katerih namen ni ugotavljanje krivde, ampak le razjasnitev dejstev.
Preiskovalci nesreč bodo morali tako kot doslej končno poročilo o nesreči objaviti v najkrajšem možnem času in, če je možno, najpozneje v 12 mesecih od datuma nesreče ali resnega incidenta.
Vsaka država članica bo morala pripraviti načrt nujnih ukrepov v primeru nesreče v civilnem letalstvu. Tak načrt nujnih ukrepov bo moral vključevati tudi pomoč žrtvam nesreč in njihovim sorodnikom. Obveznost bo veljala za vse letalske družbe, registrirane na ozemlju posamezne članice.
Obveščanje družin ponesrečencev
Evropski letalski prevozniki in prevozniki iz drugih držav, ki bodo vzletali z letališč na območju EU, bodo morali v skladu z novimi pravili v primeru nesreče najkasneje v dveh urah po dogodku pripraviti seznam vseh potnikov in članov posadke ponesrečenega letala. Seznam bo lahko javno objavljen šele potem, ko bodo o ponesrečencih obveščeni njihovi svojci in samo z njihovim soglasjem. Prevoznikom nalaga uredba tudi dodatno obveznost, da takoj po nesreči objavijo seznam morebitnih nevarnih snovi na krovu letala.
Potnikom bo dana možnost, da ob rezervaciji letalske vozovnice navedejo tudi podatke o kontaktni osebi za obveščanje v primeru nesreče. Zbrani podatki se bodo lahko uporabljali samo v tovrstnih primerih in nikakor ne v komercialne namene.
Evropsko sodelovanje na področju letalske varnosti
Za izboljšanje sodelovanja med državami članicami bo vzpostavljeno evropsko omrežje preiskovalnih organov za preiskave v zvezi z varnostjo civilnega letalstva, ki bo svetovalo o vseh vidikih oblikovanja ter izvajanja politik v zvezi z letalsko varnostjo in spodbujalo dobre prakse na tem področju za oblikovanje skupne metodologije.
Komisija mora najkasneje do konca leta 2011 pripraviti predlog revizije direktive o poročanju o letalskih nesrečah. Evropska agencija za varnost v letalstvu EASA bo imela dostop do vseh poročil iz držav članic in bo lahko povabljena kot svetovalec glavnemu preiskovalcu v teh postopkih.
Besedilo sprememb uredbe je že usklajeno s predstavniki držav članic, zato bo zakonodaja stopila v veljavo 20 dan po objavi v Uradnem listu EU.
REF: 20100920IPR82932
Vir: spletna stran tiskovne službe Evropskega parlamenta
http://www.europarl.europa.eu/news/expert/infopress_page/062-82933-263-09-39-910-20100920IPR82932-20-09-2010-2010-false/default_sl.htm
Kontakt:
Robertas POGORELIS
Press officer policy area Transports
T: +33 3 881 74642 (STR)
T: +32 2 28 32006 (BXL)
M: +32 498 98 33 31
E: tran-press@europarl.europa.eu
Janez VOUK
T: +32 2 28 31053 (BXL)
T: +33 3 881 74897 (STR)
M: +32 498 983 337
E: TiskovnaSluzba-SL@europarl.europa.eu
Manja TOPLAK
T: +33 3 881 76724 (STR)
T: +386 1 252 88 42
M: +386 40 560 637
E: TiskovnaSluzba-sl@europarl.europa.eu
E: manja.toplak@europarl.europa.eu
